Trung Quốc ra mắt “Tuyến đường vận chuyển container đúng giờ và giảm chi phí” đầu tiên của ASEAN

Tuyến Cảng Ninh Ba-Chu Sơn đến Cảng Thành phố Hồ Chí Minh “Vận chuyển container đúng giờ và giảm chi phí” đã chính thức đi vào hoạt động.

Tuyến đường mới được triển khai giữa Cảng Ninh Ba-Chu Sơn và Cảng Thành phố Hồ Chí Minh, được thiết kế để “giao hàng đúng thời gian và giảm chi phí vận chuyển container”, sẽ giảm đáng kể thời gian quay vòng tàu và chu kỳ trung chuyển hàng hóa thông qua quản lý lịch trình chính xác, điều phối cảng hiệu quả và hợp tác sâu sắc giữa các nhà khai thác cảng, hãng tàu và nhà ga. Nó sẽ cung cấp cho khách hàng các dịch vụ hàng hải đúng giờ, đáng tin cậy và tiết kiệm hơn.

Cảng Ninh Ba-Chu Sơn được xếp hạng là cảng lớn nhất thế giới, xử lý hơn 1,4 tỷ tấn hàng hóa mỗi năm với hơn 800.000 lượt tàu ghé cảng.

Năm 2019, Cục An toàn Hàng hải Ninh Ba Chiết Giang đã đi tiên phong trong việc tổ chức giao thông tàu tích hợp tại khu vực cảng cốt lõi của Cảng Ninh Ba-Choushan trên toàn quốc. Bằng cách điều phối các nguồn lực bao gồm luồng hàng hải, nơi neo đậu và dịch vụ hoa tiêu, nó đã đưa ra một hệ thống “lịch trình tàu” thống nhất đưa ra lịch trình trước một ngày. Sau khi triển khai, tỷ lệ đúng giờ của kênh chính đạt 98%, hiệu suất ra/vào cảng được cải thiện thêm 35%.

Để giải quyết các yêu cầu nghiêm ngặt về đúng giờ của vận chuyển container, Cục An toàn Hàng hải Ninh Ba đã cải tiến thêm cơ chế này bằng cách đưa ra “Kế hoạch giảm chi phí và vận chuyển container đúng giờ” để nâng cao tính đúng giờ của dịch vụ vận chuyển bằng tàu và giảm chi phí tổng thể. Theo một quan chức có liên quan của Cục An toàn Hàng hải Chiết Giang, kế hoạch này đã đạt được kết quả đáng kể trong các chương trình thí điểm trong nước. Hiện có 12 cảng biển lớn và 22 hãng tàu tham gia. Chỉ riêng Cảng Ninh Ba-Choushan đã giảm thời gian chờ tàu hơn 25.000 giờ, giúp các công ty vận tải biển tiết kiệm hơn 867 triệu nhân dân tệ chi phí vận hành.